Формально МРЭО уже давно не существует: переоформлением занимаются территориальные сервисные центры МВД. Сделать это можно в любом центре страны или, при ряде условий, онлайн в «Дії». Снимать автомобиль с учета перед продажей не нужно — достаточно внести нового владельца в Единый государственный реестр транспортных средств.
На всю процедуру после заключения договора закон дает 10 суток. Базовый пакет в сервисном центре для легкового автомобиля с новым свидетельством и стандартными номерами стоит 1306 грн. Экспертное исследование в большинстве внутренних сделок больше не является обязательным.
Ниже — полный маршрут: документы, очереди, «Дія», налоги продавца, пенсионный сбор покупателя, номера, страховка и что делать, если система или администратор отказали.
Куда идти вместо «старого МРЭО»
В быту люди по-прежнему говорят «поехать в МРЭО». Юридически это территориальный сервисный центр МВД (ТСЦ, СЦ МВД). Привязки к прописке продавца или покупателя нет: выбрать можно любое удобное подразделение. Запись — через «Е-запись» на сайте Главного сервисного центра МВД или в приложении с тем же названием. Физическому лицу доступны четыре записи на календарный месяц, слоты открывают примерно на 21 день вперед. Отменить визит можно не позднее чем за два часа до назначенного времени.

В центре договор купли-продажи составляют бесплатно в присутствии сторон. Отдельно к нотариусу ехать не обязательно, если оба пришли лично и автомобиль уже стоит на учете в Украине. Нотариальная форма нужна скорее для доверенности, наследства, раздела имущества или когда одна из сторон не может присутствовать.
График типичный: вторник–пятница с 08:00 до 17:00, суббота до 15:45, воскресенье и понедельник — выходные. В крупных городах живая очередь в терминале часто расходится еще утром, поэтому онлайн-запись стоит брать заранее, а не в день сделки.
Что собрать продавцу и покупателю
Пакет одинаковый по всей стране и опирается на Порядок государственной регистрации, утвержденный постановлением КМУ № 1388. Заявление заполняют на месте или подгружают из «Дії», если документы уже есть в приложении.
Продавец:
- паспорт или ID-карта (электронный документ в «Дії» принимают);
- РНОКПП;
- действующее свидетельство о регистрации транспортного средства;
- если право собственности возникло не из покупки, а из наследства, дарения или суда — соответствующее свидетельство или решение;
- доверенность, если вместо владельца приехал представитель.
Покупатель:
- паспорт или ID-карта;
- РНОКПП;
- подтверждение оплаты административных услуг (квитанция или платеж, который можно проверить на check.gov.ua);
- для ID-карты без данных о месте жительства в чипе — справка о регистрации места жительства или выписка из реестра территориальной громады.
ВПО могут подтвердить адрес справкой о постановке на учет. Иностранцы и лица с видом на жительство — документом, подтверждающим законность пребывания. Юридическое лицо добавляет учредительные документы, подтверждение полномочий представителя и, при необходимости, решение органа управления об отчуждении или принятии имущества.
На практике сделку чаще всего «ломает» не отсутствие паспорта, а мелочь — техпаспорт только в «Дії», тогда как администратор просит пластик для изъятия, или продавец уже продал другое авто в этом году и не принес расчет налогов. Перед выездом проверьте VIN через открытые реестры МВД, «Дію» или сервисы вроде OpenDataBot: арест, залог, розыск и запрет регистрационных действий блокируют услугу автоматически.
Как проходит визит в сервисный центр
Алгоритм простой, если обе стороны приехали вместе и автомобиль уже зарегистрирован в Украине.
- Возьмите талон в «Е-записи» на услугу перерегистрации / купли-продажи.
- На месте администратор формирует договор. В нем должна стоять реальная цена: именно от нее (или от среднерыночной, если она выше) считают налоги при второй и последующих продажах.
- Оплатите административную услугу, бланк свидетельства и, если номера меняете, изготовление знаков. Оплатить можно в кассе центра или через банк; главное — чтобы платеж был с кодом операции.
- При необходимости сдайте старые номера и пластиковый техпаспорт.
- Дождитесь проверки в реестрах. Если ограничений нет, в тот же рабочий день выдают новое свидетельство и, по выбору, новые знаки.
Снимать автомобиль с учета при смене владельца не нужно. Это прямо предусмотрено порядком регистрации: достаточно внести новые данные. Отдельное снятие остается для выезда на постоянное жительство за границу, утилизации, продажи субъекту хозяйствования, который торгует автомобилями, или других специальных случаев.
Привозить автомобиль не всегда обязательно. Осмотр и экспертное исследование для обычной внутренней перерегистрации уже не ставят «по умолчанию». Экспертиза остается обязательной при первой регистрации подержанного авто, ввезенного из-за границы, и в ситуациях, когда есть сомнения относительно идентификационных номеров кузова, рамы или агрегатов.
Переоформление через «Дію»: когда это действительно работает
Онлайн-сделка экономит поездку, но работает узко. Воспользоваться ею могут только физические лица с верифицированными паспортом и РНОКПП в приложении и с активированной «Дія.Підпис». Продавец должен видеть электронный техпаспорт. Категории — легковой автомобиль, мотоцикл, мопед. Грузовик, автобус, спецтехника, переоборудованное авто, наследство, раздел имущества, первая регистрация импорта и продажа от юридического лица — только через сервисный центр.
Критическое ограничение: для продавца это должно быть первое отчуждение легкового автомобиля, мотоцикла или мопеда в календарном году. Вторая продажа уже влечет налоги, поэтому система направляет в ТСЦ. Для покупателя лимита по количеству сделок нет.
Типичный сценарий в приложении:
- Продавец открывает услугу продажи транспортного средства, выбирает авто из своих документов, указывает цену и данные покупателя.
- Покупатель получает запрос, проверяет VIN, марку, номера и подписывает договор «Дія.Підписом».
- Заявку проверяют в реестрах МВД. Если все чисто, появляется электронное свидетельство.
- Пластик и новые знаки (если заказали) забирают в центре или получают почтой.
Даже успешная онлайн-сделка не всегда освобождает от визита: старые номера и пластиковый бланк иногда нужно сдать. Если «Дія» отклонила запрос из-за ареста, расхождения данных или отсутствия места жительства в демографическом реестре — повторять те же клики бессмысленно. Сначала снимают обременение, затем идут уже офлайн.
Сколько стоит переоформление и какие платежи отдельные
Административный тариф в сервисном центре и в «Дії» одинаковый. Ориентир Главного сервисного центра МВД для полного пакета с выдачей номерного знака:
| Тип транспорта | Услуга | Бланк свидетельства | Номерной знак | Итого |
|---|---|---|---|---|
| Легковой автомобиль | 350 грн | 606 грн | 350 грн | 1306 грн |
| Мототранспорт | 350 грн | 606 грн | 153 грн | 1109 грн |
| Прицеп | 350 грн | 606 грн | 139 грн | 1095 грн |
| Мопед | 350 грн | 606 грн | 93 грн | 1049 грн |
Источник: официальные ориентиры стоимости услуг Главного сервисного центра МВД. К сумме добавляется комиссия банка.
Эти цифры — только административный пакет. Отдельно стоят налоги продавца и сбор покупателя при первой регистрации в Украине.
Продавец легкового автомобиля, мотоцикла или мопеда (статья 173 Налогового кодекса, военный сбор 5% с облагаемых сделок):
- первая продажа за календарный год — 0% НДФЛ и 0% военного сбора;
- вторая — 5% + 5%;
- третья и каждая последующая — 18% + 5%.
Для грузовика, автобуса, прицепа льготы «первой продажи» нет: уже первая сделка идет со ставкой 5% + 5%, с третьей — 18% + 5%. База — большая из двух сумм: цена в договоре или среднерыночная стоимость. Заниженная «для налоговой» цена в договоре не спасает, если калькулятор Минэкономики показывает больше.

Покупатель уплачивает сбор в Пенсионный фонд только при первой государственной регистрации легкового автомобиля в Украине (новое авто из салона или подержанное из-за границы). На обычное переоформление уже зарегистрированной в Украине машины этот сбор не начисляют. Ставки 2026 года от стоимости без НДС:
- до 549 120 грн — 3%;
- от 549 121 до 965 120 грн — 4%;
- свыше 965 120 грн — 5%.
Полностью электрические легковые автомобили от пенсионного сбора освобождены. Гибриды платят на общих основаниях.
Номера, экспертиза и страховка — то, что забывают после окна
Стандартные номера можно оставить за машиной бесплатно, если обе стороны согласны. Платную «красивую» комбинацию новый владелец выкупает повторно, кроме передачи близким родственникам (супруги, родители, дети) с подтверждением родственной связи. Если продавец хочет забрать номера себе на следующее авто, их сдают на ответственное хранение в том же сервисном центре: 10,80 грн за сутки, срок — от одних суток до 10 лет. Перевезти сохраненные знаки в другой ТСЦ нельзя — закрепляют только там, где они хранятся.
Экспертное исследование путают с осмотром. Осмотр — это сверка номеров администратором. Экспертиза — отдельная процедура Экспертной службы МВД, результат которой вносят в реестр. Для большинства перепродаж «с рук на руки» внутри Украины она не нужна. Ее заказывают, когда есть следы сварки на табличке VIN, расхождение агрегатов с техпаспортом или когда это первая регистрация подержанного импорта.
С автогражданкой картина неоднозначная. Формально полис ОСЦПВ привязан к автомобилю, а не к фамилии. На практике продавец имеет право расторгнуть договор и забрать часть премии, а страховщик может потребовать данные нового владельца. Самый надежный вариант после получения свидетельства — оформить новый электронный полис на себя и проверить его в базе МТСБУ до первого выезда. Штраф за отсутствие действующей автогражданки никто не отменял. КАСКО после смены владельца само по себе не «переезжает»: нужно дополнительное соглашение со страховщиком.
10 дней, штрафы и что делать, если отказали
После приобретения, получения или таможенного оформления владелец обязан зарегистрировать или перерегистрировать автомобиль в течение 10 суток. Срок можно продлить только по уважительной причине — болезнь, командировка — и с документами, которые это подтверждают. Управление незарегистрированным или неперерегистрированным транспортом — часть 6 статьи 121 КУоАП, штраф 850 грн; повтор в течение года — 1700 грн или общественные работы. Отдельно наказывают за номера, которые не соответствуют требованиям.
Типичные причины отказа в центре или блокировки в «Дії»:
- арест, залог, запрет регистрационных действий, запись в Едином реестре должников;
- автомобиль или лицо в розыске, в том числе в базах Интерпола;
- несоответствие идентификационных номеров документам;
- неполный пакет или доверенность без права отчуждения;
- вторая продажа за год без уплаченных НДФЛ и военного сбора;
- попытка провести через «Дію» грузовик, наследство или сделку с юридическим лицом.
Если обременение снять реально (закрытый кредит, отмененное определение суда), сначала устраняют причину в реестре обременений движимого имущества, затем повторяют визит. Если VIN не читается или есть следы вмешательства — без заключения эксперта дальше не пустят. Когда отказ формальный (не тот талон, не та услуга в «Е-записи»), берут новый слот на правильную услугу: «перерегистрация» и «купля-продажа через Дію» в системе — разные строки.
Отдельный сценарий — продажа «по доверенности». Генеральная доверенность не заменяет переоформление права собственности. Покупатель формально не владелец: штрафы, аресты и претензии кредиторов падают на того, кто указан в техпаспорте. Если владелец далеко, оформляют нотариальную доверенность именно на заключение договора и регистрационные действия, а не ездят годами на чужом учете.
Когда без специалиста не обойтись
Обычную продажу между двумя физическими лицами большинство людей закрывает самостоятельно за один рабочий день. К юристу, нотариусу или брокеру стоит идти, если автомобиль в наследстве с несколькими наследниками, есть раздел имущества супругов, кредит не погашен, машина после серьезного переоборудования, владелец — юридическое лицо либо транспорт на военном гуманитарном учете, или стороны находятся в разных странах. В таких историях более дешевый «быстрый договор в центре» часто обходится дороже правильно собранного пакета.
Перед сделкой полезно сделать короткую проверку самостоятельно:
- VIN в техпаспорте, на кузове и в открытых реестрах совпадает;
- нет запрета регистрационных действий и записи в реестре должников;
- продавец понимает, какая по счету это продажа у него в этом году;
- покупатель заказал слот в «Е-записи» и есть чем оплатить 1306 грн плюс комиссию;
- после выдачи свидетельства сразу закрыт вопрос ОСЦПВ.
Переоформить машину в бывшем «МРЭО» сегодня означает не «выстоять очередь и сдать кучу копий», а правильно выбрать канал — центр или «Дію» — и не промахнуться с налогами, номерами и десятидневным сроком. Если документы чистые, обе стороны на месте и цена в договоре честная, новый техпаспорт можно забрать в тот же день.