Ви дивитесь на свій Ford Focus і бачите те саме, що й більшість власників після кількох років: штатний бампер уже не «збирає» вигляд, фари жовтіють, салон потертий на кермі. Хочеться освіжити машину, але не розбирати її до каркаса і не втратити гроші при продажу. Ford Focus тюнінг у такому випадку — це не «зробити спорткар», […]
Читати далі
Найшвидший суперкар за зафіксованою максимальною швидкістю станом на вересень 2026 року — електричний Yangwang U9 Xtreme: 496,22 км/год на полігоні ATP Papenburg у Німеччині 14 вересня 2025 року. За кермом був Марк Бассенг. Цифру назвав виробник Yangwang, її підхопили профільні видання, зокрема Top Gear. Це заїзд в один бік на закритому овалі, а не середнє […]
Читати далі
Останній Mercedes-Maybach G 650 Landaulet із тиражу 99 машин пішов з молотка на благодійному аукціоні Bonhams у бельгійському Зуте за 1,2 млн євро — майже вдвічі вище заводської ціни. Це досі задокументований рекорд продажу Гелендвагена як моделі, а не окремого кастомного проєкту. Вибір «найдорожчого» стоїть не перед тим, хто шукає робочий позашляховик. Він стоїть перед […]
Читати далі
Найдешевші в обслуговуванні б/у іномарки в Україні — це атмосферні Honda Civic і Toyota Corolla кінця 1990-х — середини 2010-х, Mazda 323 і 626 тих самих років, а також прості Hyundai Accent і Elantra без турбо. Саме ці покоління рідше вимагають капітальних робіт і мають найширший ринок розхідників. Відповідь тримається лише за певних умов. Машина […]
Читати далі
На СТО під Києвом власник свіжого пікапа звіряє рекламний ролик із сервісною книжкою. На екрані — сотні кінських сил і натяк, що саме ця модель «найшвидша». У паспорті шини — індекс швидкості, який обрізає розгін задовго до красивої цифри з відео. Майстер киває: обмежувач стоїть не через жадібність заводу, а через гуму, охолодження й страховку. […]
Читати далі
Cadillac 60-х років — це не одна «машина з плавниками», а лінійка від Series 62 і DeVille до Fleetwood Sixty Special, лімузина Series 75 і передньопривідного Eldorado 1967 року. Саме ці моделі закріпили марку як еталон американського люксу після піку плавників 1959-го. Дизайн за десять років змінився двічі: спочатку плавники зменшили й «підчистили», потім силует […]
Читати даліНа полиці АЗС або в автомагазині біля каси стоїть рядок однакових каністр 5W-40. Ціна на одній нижча на кількасот гривень. Продавець каже, що «те саме, тільки партія інша». Саме в цій хвилині власник легковика в Україні найчастіше зустрічається з найгіршими моторними оливами — не з «поганим брендом» як таким, а з підробкою, збідненим складом, окисленою […]
Читати далі
Скільки коштує колесо Bugatti Chiron? Одне оригінальне колесо цього гіперкара — диск плюс фірмова шина — у 2026 році оцінюють орієнтовно в 13–26 тисяч доларів, тобто близько 580–1 160 тисяч гривень за курсом вересня. Цифра «плаває», бо Bugatti продає не «просто диск», а комплект під конкретну версію: Classique, Caractère чи Sport. Окремо йдуть шини Michelin […]
Читати далі
Дорогі автомобілі — це не один клас, а кілька поверхів цінника: від 80–150 тисяч доларів за преміум до мільйона й вище за гіперлюкс. Київський сервіс у середу ввечері. На підйомнику — німецький седан із пробігом «як новий», поряд у черзі стоїть купе з італійським шильдиком. Власник першого питає, чи варто наступного разу «стрибнути» на півмільйона. […]
Читати далі
Дорогі машини коштують від кількох сотень тисяч до десятків мільйонів доларів не через шильдик, а через обмежену серію, карбоновий монокок, роки розроблення й сервіс, рахунок за який легко дорівнює ціні нового седана. На 2026 рік пік ринку — не серійний суперкар, а унікальні замовлення Rolls-Royce Coachbuild і разові Bugatti: оцінки La Rose Noire Droptail сягають […]
Читати далі